【瑞士鐵道之旅】環遊瑞士的7大景觀列車總整理 | 購票攻略、座位秘密大公開 Panoramic Trains

今天ayumii要來分享由瑞士觀光局列出的8條環遊瑞士、不搭絕對會後悔的列車路線「Grand Train Tour of Switzerland Routen」和7大世界著名「全景觀列車Panorama routes」。本篇不僅會分別介紹每條路線的特色，還會教你要怎麼購票、座位要坐在哪邊才能欣賞到最美麗的風景，另外，更標示出2條跨境往返夏慕尼（白朗峰）的路線，若是想一次完成瑞士三大名峰「少女峰」、「白朗峰」、「馬特洪峰」的朋友們千萬不能錯過！也希望大家能耐心地閱讀到最後：）

一提到瑞士除了讓人聯想到重巒疊嶂的山景、清澈見底的湖景外，當然還有能將這些美景一覽無遺的景觀列車了。各家旅行社也紛紛推出「瑞士鐵道之旅」這樣的行程，不過由於旅行的時間總是有限、而瑞士鐵道四通八達，很難把全部的鐵道都搭過一次。希望看完本篇之後，大家可以通過ayumii的描述，在規劃行程的時候，選擇自己想搭乘的路段，安排到自己的行程當中。

這裡不列出各種票券，若是要了解瑞士的交通票券，請見連結。特別建議大家若要在瑞士境內多點、多城市移動，別忘了查查看各種通票或購買Swiss Travel Pass ，搭火車只要看好時間表，直接上車就可以了，不用另外購票。不過景觀列車需另外付費預約座位喔，詳細方式會在下方說明。

瑞士的車票票價為浮動票價，會依照歐元匯率、整體狀況做調整，不是每年就往上調XDD 我們在2018年旅行所購買的Swiss Travel Pass竟然比2022年的價格貴上快2000台幣！

 

目錄 環遊瑞士列車路線圖 8大環瑞路線＆景觀列車介紹 1. 蘇黎世－琉森火車 2. 黃金列車GoldenPass Line（全景觀列車） 3. 馬特洪哥達輕軌列車 Matterhorn Gotthard Railway 4. 冰河快車 Glacier Express（全景觀列車） 5. 伯恩納快車 Bernina Express（全景觀列車） 6-1. 聖哥達全景觀快車 Gotthard Panorama Express（全景觀列車） 6-2. 聖哥達火車Treno Gottardo 7. 阿爾卑斯山麓快車 Voralpen-Express （全景觀列車） 8. 聖加侖－沙夫豪森－蘇黎世火車 其他特殊列車 瑞士日內瓦Geneva－法國夏慕尼Chamonix（跨國巴士） 白朗峰快車 Mont Blanc Express 起司️列車 CHEESE TRAIN 巧克力列車 CHOCOLATE TRAIN Loetschberger and Centovalli Regio Trains（全景觀列車） 棕梠郵政巴士 Palm Express（全景觀列車） 後記

 

 

環遊瑞士列車路線圖

本篇主要是根據觀光局的「Grand Train Tour of Switzerland Routen」作為參考，並重新整理撰寫。由於觀光局的地圖把景觀最棒的路線都用不同顏色標示，很容易讓人誤會這8條路線都是所謂的「景觀列車」、中間也不用轉乘，但其實有時候真正的景觀列車或特殊列車可能只有其中的一段而已（只有點點線的才是景觀列車）。所以本篇有把地圖重新修正過，並且以更清楚的方式描述。

一般火車用實線表示，全景觀列車是點點線（後續標題上有用紅色標示），其他特殊的觀光遊覽列車則是虛線。

若是喜歡我製作的地圖，歡迎點擊右下方的「Buy me a coffee」，給我一些鼓勵，並留言，就可以索取原始檔案喔！

 

8大環瑞路線＆景觀列車介紹

同樣的ayumii以自己旅行行程安排的順序，從蘇黎世逆時針開始一一介紹。想參考ayumii環瑞行程，請見連結：瑞士Switzerland鐵道健行之旅 ♥ 16天15夜（16全日）環瑞一周。5峰5湖自助行程規劃。

 

1. 蘇黎世－琉森火車

在官網是把「蘇黎世－琉森－茵特拉肯」合在一起，作為8大景觀列車路線的第一段。不過ayumii則是把蘇黎世－琉森獨自分開，原因是蘇黎世－琉森搭的是一般火車，不需要特別購票，而琉森－茵特拉肯的景觀列車，被稱為「琉森-因特拉肯快車」，也是屬於「黃金列車」的其中一段。另外，到瑞士旅遊怎麼能錯過琉森，直接到茵特拉肯玩呢！所以我認為這樣描述分項是更好的方式。

本段搭乘一般火車，從瑞士的城市中心出發，前往琉森，沿途會經過迷人的高山和丘陵美景以及波光粼粼的湖泊。

• 推薦度： ★ ★  從湖泊到湖泊，從城市到城市。從蘇黎世到琉森的Interregio火車並不是風景最美的火車路線。因為它會穿過兩條隧道，連接蘇黎世和塔爾維爾Thalwil的隧道；接著又是一條通往楚格Zug的隧道，不過它是從蘇黎世往琉森不可或缺的主要鐵道。在沿途某些路段，可以欣賞到蘇黎世湖的美景，隨著火車加速駛向琉森，它也將經過Rotsee 湖，旅途雖然短暫卻仍然美好。
• 所需時間：約40-50分鐘。
• 值得遊覽的沿途城鎮：蘇黎世、琉森。
• 座位選擇：若是從蘇黎世前往琉森，建議坐在左側。
• 如何購票：線上購買單程票價為 CHF11.40 (2022年)，不需特別預約座位。若擁有Swiss Travel Pass不需購票。

購票請點連結：SBB CFF FSS瑞士聯邦鐵路官網

 

 

2. 黃金列車GoldenPass Line（全景觀列車）

美麗的景觀列車路線，可分為三段，搭乘三種不同的列車。從琉森湖到日內瓦湖上的葡萄園，黃金列車沿途會經過8個湖泊、6個州行政區、3個山間關口及2個語言區，完美體現了瑞士的多樣性。

	起點－終點站	名稱	所需時間	二等艙/頭等艙票價
第一段	琉森Lucerne－茵特拉肯Interlaken	Lucerne－Interlaken Express	1hr50min	CHF 33 / CHF 58
第二段	茵特拉肯Interlaken－茨魏西門Zweisimmen	BLS RegioExpress	1hr12min	CHF 27 / CHF 48
第三段	茨魏西門Zweisimmen－蒙特羅Montreux	GoldenPass Panoramic GoldenPass Classic	2hr9min	CHF 33 / CHF 58
2022年底新推出	茵特拉肯Interlaken－蒙特羅Montreux	GoldenPass Panoramic GoldenPass BELLE-EPOQUE	3hr41min
＊詳細介紹資訊：黃金列車沿途景點介紹(英)

 

琉森－茵特拉肯快車 （Lucerne－Interlaken Express）

這部分的列車被稱為「Lucerne－Interlaken Express 琉森－因特拉肯快車」。火車從琉森出發，經過皮拉圖斯山腳下。沿途可以看到盧塞恩湖，但你很快就會把它拋諸腦後。在火車開始攀登Brünig山口之前，將經過另外兩個湖泊：薩爾嫩湖Sarnersee和龍疆湖Lungernsee，Brünig山口的海拔為 1008公尺，接下來，火車必須使用齒輪軌道下降 413公尺才能到達谷底 595 公尺處的邁林根Meiringen，火車會在這裡改變行駛方向。沿著美麗的布里恩茨湖到達布里恩茨之前，會經過哈斯利山谷的平坦路段。大約 20 分鐘後，火車抵達東因特拉肯Interlaken Ost，這裡也是通往少女峰地區入口。

• 推薦度： ★ ★ ★ 
• 所需時間：約1小時50分鐘。
• 值得遊覽的沿途城鎮：琉森、茵特拉肯。
• 座位選擇：從琉森出發前往茵特拉肯，需坐在右側。其中火車琉森至Meiringen時會改變方向，原本的右側會變成左側，不過不用擔心，從Meiringen至茵特拉肯左側的位置更好。
• 如何購票：兩個月前，開放線上購票，不需特別預約座位，但因座位有限，建議旅遊旺季或是想坐特定座位的朋友們先進行預約。線上購買單程票價為 CHF 33 in 2nd class (2022年)，持Swiss Travel Pass不需購票，但仍可預約座位，艙等與Swiss Travel Pass需一致（旺季CHF14；淡季CHF10）。

 

茵特拉肯－施皮茨－茨魏西門（BLS RegioExpress）

火車沿著Aare阿勒河行駛至因特拉肯的另一邊。它繼續前往位於圖恩湖沿岸風景優美的小鎮施皮茨Spiez，從這裡可以看到金字塔形的尼森山Mt.Niesen，接著GoldenPass Line進入Simmen山谷：典型的瑞士綠色山谷，有農場、小村莊、森林和群山環繞。

• 推薦度： ★ ★ ★   
• 所需時間：約1小時10分鐘。
• 值得遊覽的沿途城鎮：茵特拉肯、Spiez、。
• 座位選擇：從茵特拉肯出發前往茨魏西門，坐在右側可以看到更美麗的景色。
• 如何購票：兩個月前，開放線上購票，不需特別預約座位，但因座位有限，建議旅遊旺季或是想坐特定座位的朋友們先進行預約。線上購買單程票價為 CHF 27 in 2nd class (2022年)，持Swiss Travel Pass不需購票，但仍可預約座位，艙等與Swiss Travel Pass需一致（旺季CHF14；淡季CHF10）。

 

茨魏西門－蒙特羅（GoldenPass Panoramic/Classic）

火車在海拔1279公尺處爬升至 Saanenmöser附近，是整條GoldenPass Line的最高點。接著抵達格施塔德Gstaad小鎮，那裡擁有許多豪華的商店及酒店。不久之後，火車將離開德語區並進入法語區。

火車蜿蜒穿過山谷，有些地方非常狹窄，山谷的盡頭是一條通往Les Avants的隧道，那兒距離蒙特勒Montreux只有3公里，但仍要下降578公尺，所以最後20分鐘的旅程有許多齒輪軌道和彎道，沿途您也能欣賞到日內瓦湖的美景。

• 推薦度： ★ ★ ★ ★  若是時間不允許，只能在GoldenPass Line中選擇其中一段，茨魏西門－蒙特羅是你最好的選擇。
• 所需時間：約2小時10分鐘。
• 值得遊覽的沿途城鎮：Gstaad、蒙特羅。
• 座位選擇：從茨魏西門出發前往蒙特羅，哪一側的景色各有千秋，不過官方認為坐在右側稍優於左側，喜歡湖景則可選坐左側。
• 如何購票：兩個月前，開放線上購票，不需特別預約座位，但因座位有限，建議旅遊旺季或是想坐特定座位的朋友們先進行預約。線上購買單程票價為 CHF 33 in 2nd class (2022年)，持Swiss Travel Pass不需購票，但仍可預約座位，艙等與Swiss Travel Pass需一致（旺季CHF14；淡季CHF10）。

購票請點連結：MOB

GoldenPass Line正在改版，和之前ayumii預約車位的購票網站不同，且預計2022年12月起會推出「茵特拉肯Interlaken－蒙特羅Montreux」間的直達車 GoldenPass Express。目前網站似乎還在完備中，有許多功能還無法使用，待可正常使用後ayumii再補上購票步驟。）

 

 

3. 馬特洪哥達輕軌列車 Matterhorn Gotthard Railway

馬特拉洪哥達輕軌列車 (MGBahn)全程144公里，是一條窄軌鐵路線，「從策馬特(Zermatt)到迪森蒂斯(Disentis)」。其實ayumii有點不明白為什麼瑞士旅遊局將這條路線也納入了「Grand Train Tour of Switzerland Routen」中，並將其描述為「它是阿爾卑斯探奇之旅的最佳夥伴」。原因是…本條路線完全與冰河快車(Glacier Express)重合，差異是冰河快車是景觀列車，而馬特拉洪哥達輕軌列車則是一般的通勤列車。目前ayumii想到唯一的理由是，冰河快車並沒有全年無休的運行，有時候會遇到10月中至12月中旬進行維修的時間、或是剛好時間搭配不上冰河快車的時間，那麼馬特拉洪哥達輕軌列車就會是大家穿越阿爾卑斯山、東西移動的最佳選擇了，同時也能欣賞到冰河快車路線的景色。

不過，還是建議大家想欣賞這條東西向的景色，還是選在冰河快車有運行的時間吧！理由看看下圖就很清晰了，冰河快車從Zematt到Chur間都是不用換車的，而一班通勤列車Matterhorn Gotthard Railway，從Zermatt到Disentis/Muster就至少要換三次車，不僅不方便，此路段所需的時間會多出冰河快車一小時；若是目的地是Chur或是St. Moritz，就要換車再換車…。

 

這邊就不特別評比了，我想應該沒有特別到瑞士玩的遊客，捨棄不搭Glacier Express卻硬是要搭乘Matterhorn Gotthard Railway的道理XDD

 

 

4. 冰河快車 Glacier Express（全景觀列車）

聽到列車的名稱，大家一定會認為在火車上就可以欣賞到許多冰河景觀，但其實冰河基本上都是在高山上，火車上是看不到的XDD。不過各位千萬別傷心，因為它也被稱為「世界上最慢的特快列車」：全程約需 8 小時，會開這麼慢的其中一個原因就是因為他有各種壯麗景觀、也會通過各種地形。冰河快車穿過阿爾卑斯山區，它將馬特洪峰山腳下的策馬特與同樣精致的聖莫里茨連接在一起。8小時的旅程帶領遊客穿過山巒連綿起伏的瓦萊州、烏裏州和格勞賓登州。列車一路上穿越91座隧道，跨越291座橋梁、攀登高達 7% 的坡度。穿過壯麗的群山、幽深狹窄的峽谷、風景如畫的山谷——坐在寬闊舒適的車廂裡，將窗外的美景一覽無遺。要特別注意它在10 月下旬到 12 月中旬有一個維護休息時間。

• 推薦度：★ ★ ★ ★ ★ 若是時間不允許，只能在Glacier Express中選擇其中一個路段，Disentis-Muster至Andermatt擁有最美的景色。不過它剛好在冰河列車整趟旅程中的中間，所以行程不是很好規劃，ayumii當初也因為景點跟順序的安排沒有搭到這段，下次想特別再完整得搭一次冰河快車，好好遊覽一下沿途的小城鎮。
• 所需時間：全程約8小時5分鐘。
• 值得遊覽的沿途城鎮：。
• 座位選擇：從策馬特出發前往庫爾及聖莫里茨，官方將整趟旅程分為四段，請見下表。

	路段	風景描述	推薦座位
第一段	Zermatt → Brig	旅程從海拔 1605 公尺的無車山村策馬特的馬特洪峰附近為起始點。Matter山谷通往Visp鎮，許多地方都很狹窄，巨大的岩壁高達 4000多公尺。瑞士阿爾卑斯山的最高峰位於該地區。到達 Visp 後，列車下降到 651 公尺。接著接過一小段平坦的路段通往Brig。	左右側沒有太大差異
第二段	Brig → Andermatt	火車從布里格出發幾分鐘後穿過羅納河，繼續向東進入上羅納河谷。V形山谷有時很窄。在山谷的盡頭，在Oberwald，火車已經達到了 1366 米的高度。自 1925 年以來，一條橫跨Furka山口的鐵路從Oberwald通往Realp。這座山在這一段工程上造成了相當大的困難，冬天無法通行。1982 年，通往 Realp 的隧道開通以繞過關口，使火車服務更加可靠。舊通道鐵路已關閉，但在 2010 年重新開放，供旅遊蒸汽火車使用。冰川快車使用隧道。從Realp會經歷一段相當平坦的路段通往Andermatt。	右側稍微優於左側
第三段	Andermatt → Chur	公認景色最優美的一段，從上阿爾卑山口的海拔1436 公尺的安德馬特為起點，冰川快車爬升至海拔2034 公尺，也是這段旅程的最高點。 這裡也是萊茵河的發源地。從十一月到四月，這裡的光禿禿的景觀可能會被雪覆蓋。在此期間道路關閉。接下來是沿著萊茵河谷漫長下降至海拔 585 m的庫爾。庫爾是路線的最低點。在Ilanz和Reichenau之間的萊茵河峽谷(Rhine valley)中，風景看起來非常壯觀，河流深深地雕刻在白色的岩石中。 該地區也被稱為「瑞士大峽谷(Swiss Grand Canyon)」。經過Reichenau後，火車將到達格勞賓登州首府庫爾，也是沿線最大的城鎮。	推薦坐在左側
第四段	Chur → St. Moritz	最後一段的冰河快車與伯爾納快車的第一段重疊。冰川快車改變方向，再次前往 Reichenau。在那裡它向南彎曲，朝向圖西斯和蒂芬卡斯特爾。這個 Domlschg 山谷以其眾多的廢墟和城堡而聞名。 接著列車繼續向南穿過一個狹窄的山谷，在到達 Filisur 之前穿過壯觀的彎曲Landwasser 高架橋。在 Filisur 之後，幾個螺旋環幫助它增加高度，直到它到達 Albula 隧道的入口，在 1789 m。這部分路線也非常有趣，可以健行。Albula 隧道通向高的上恩嘎丁山谷。再過 20 分鐘，冰川快車會到達目的地聖莫里茨。	推薦坐在右側，可以欣賞到 Landwasser 高架橋的景色。
＊不過最有趣的是，旅客在購票的時候並無法得知你坐得是右側還是左側，由於遊客不能控制火車的朝向，途中也會改變列車方向，因此直到上車時才會知道將坐在哪一側。所以沒辦法，就碰碰運氣吧：D 當時候ayumii是帶著爸媽和阿姨姨丈一起旅遊，直接左右側的座位都預約起來！ ＊列車上有加價的餐點預約服務（CHF34及CHF47兩種選擇），因為此列車搭乘時間比較長，所以建議可以挑選中午時段，邊用餐邊享受窗外風景。

• 如何購票：92天前開放線上購票，需事先預約座位。線上購買單程票價為座位CHF 39 加上車票費用 (2022年從Zermatt到St. Moritz二等艙車票為CHF152)，持Swiss Travel Pass不需支付車票費用（在Reduction的地方選擇Swiss Travel Pass），只需支付預約座位的費用即可。可在購票頁面選擇好想坐的靠窗座位，艙等需與Swiss Travel Pass一致（劃位費用不論艙等 旺季CHF49；淡季CHF39）。
• 紀念品：在冰河快車上別忘了購買它最有特色的傾斜紅酒杯或是傾斜馬克杯喔！

購票請點連結：Glacier Express官方網站

 

 

5. 伯恩納快車 Bernina Express（全景觀列車）

伯恩納景觀列車鏈接歐洲南北，它從白雪皚皚的冰川一路向下駛往隨風搖曳的棕榈樹，也恰好經過聯合國教科文組織世界遺産的「Rhaetian Railway雷蒂亞鐵路」。

毫無疑問，乘坐伯爾尼納快車穿越阿爾卑斯山區是最引人入勝的方式之一。伯恩納快車「從庫爾(Chur)開往蒂拉諾(Tirano)」，全程共144公里，穿過55座隧道，翻越196座橋梁，彷彿行駛在好萊塢大片中。旅客可欣賞到美麗的景色，例如：伯爾尼納峰的蒙提貝羅（Montebello）彎道、莫爾特拉奇冰川、三湖（Lej Pitschen、Lej Nair 和 Lago Bianco）、Alp Grüm 以及布魯西奧環形高架橋、也會翻越高達65米的蘭德瓦瑟高架橋，此座高架橋是雷蒂亞鐵路和這片聯合國教科文組織世界遺區域的代表建築。

另外，可以接著在Tirano稍做休息，吃家美味的義式餐廳，再搭乘伯爾尼納快線巴士前往Lugano。

• 推薦度：★ ★ ★ ★ ★  Bernina Express整段路程的景色都很美，唯有靠近庫爾的一段隧道較多，所以風景稍差一點點。
• 所需時間：列車：約4 小時30分鐘；巴士：約3小時。
• 值得遊覽的沿途城鎮：。
• 座位選擇：從庫爾出發前往盧加諾，官方將整趟旅程分為三段，請見下表。

	路段	風景描述	推薦座位
第一段	Chur → Pontresina 蓬特雷西納	本路段與冰河快車路線的第 4 段重疊。伯尼納快車從庫爾出發，首先前往Reichenau賴歇瑙。在那裡它向南彎曲，朝向Thusis 圖西斯和Tiefencastel蒂芬卡斯特爾。Reichenau賴歇瑙至Thusis 圖西斯間的Domlschg 山谷因其眾多的城堡而聞名。 接著火車繼續向南穿過一個狹窄的山谷，接著穿過壯觀的彎曲 Landwasser Viaduct(高架橋)，抵達 Filisur菲利蘇爾後，幾個螺旋環幫助它增加高度，直到到達海拔1789公尺的Albula tunnel阿爾布拉隧道入口。在這裡您可以健行，探索有趣的步道。 隧道通向高聳的Upper Engadine valley上恩嘎丁山谷，Pontresina蓬特雷西納是那裡著名的城鎮之一。這個山谷海拔因海拔較高，以至於它的氣候與其他瑞士山谷的氣候有很大不同。你不會在這裡看到落葉紛飛，而是一個夢幻般的冬季運動園區。	推薦坐在右側
第二段	Pontresina → Tirano	抵達Pontresina蓬特雷西納後約 10 分鐘，將到達Morteratsch冰河和Graubünden格勞賓登州的最高峰。這裡是Bernina Pass伯爾尼納山口上升的起點，越過重重高樹，很快就能欣賞到崎嶇的高山景觀。 Lago Bianco（White Lake白湖）映入眼簾，Bernina Express到達 Ospizio Bernina 小站後不久會看到該路線的最高點海拔 2253 公尺的標示，在這裡也是徒步健行的好地方。 火車接著開始急劇下降 1824 公米，直到抵達429公尺的蒂拉諾。它將經過Alp Grüm 站，你可以欣賞Palü 冰川的壯麗景色；沿途火車穿過無數彎道，逐漸下降到Poschiavo valley波斯基亞沃山谷。 抵達Poschiavo valley谷底後，您會注意到 Poschiavo等等村莊看起來更有義大利的風格而不是瑞士，而這裡的人們也說著義大利語。伯恩納特快列車經過 Lago di Poschiavo(波斯基亞沃湖)，然後在著名的Brusio spiral viaduct布魯西奧螺旋高架橋上緩緩下降。在一些城鎮，火車在街道上行駛，完全擋住了它，因為這裡沒有足夠的空間容納一條公路和一條鐵路。大約15分鐘後，火車將穿過意大利邊境，抵達蒂拉諾。	右側稍微優於左側
第三段	Tirano → Lugano Bernina Express Bus	如果您想看更多的南部風光，可以搭乘風景秀麗的伯爾尼納快線巴士前往盧加諾。此段路線大部分都在義大利的土地上。巴士將帶您穿過 Valtelline valley山谷、Lake Como科莫湖和 Lake Lugano盧加諾湖。	推薦坐在左側，可以欣賞沿途的湖光景色。
＊旅客在購票的時候並無法得知你坐得是右側還是左側，不過ayumii自己推測頭等艙應該是在列車的最前方，所以若是從Chur → Tirano方向，可以選擇靠頁面上方的靠窗位（右側）；反之從Tirano → Chur方向，則選擇靠頁面下方的靠窗位（左側）。 ＊列車上沒有餐車服務，不過有小吧台可以提供小吃及飲品。 ＊伯爾尼納快線巴士：5-10月每天營運，2-4月僅週四至週日營運，每日一個班次。雖然網站上沒有顯示究竟是巴士行駛方向，不過公車的最後一排有五個位置，所以很好判斷，加上瑞士是左駕，所以若是從Tirano → Lugano 選座駕駛座那側（左側）；Lugano → Tirano 則是選坐右側。 ＊詳細介紹：Bernina快車、快線巴士沿途景點介紹＆時刻表

• 如何購票：除了有效票證，還必須預訂座位（最多提前90天預訂）。
• Bernina Express線上購買單程票價為座位CHF 24 加上車票費用 (2022年從Chur到Tirano二等艙車票為CHF87)，持Swiss Travel Pass不需支付車票費用（在Reduction的地方選擇Swiss Travel Pass），只需支付預約座位的費用即可。可在購票頁面選擇好想坐的靠窗座位，艙等需與Swiss Travel Pass一致（劃位費用不論艙等 旺季CHF待查驗；淡季CHF24）。
• 此外，該列車還加收附加費：冬季：CHF10；春秋季：CHF14；夏季：CHF16。
• Bernina Express Bus單程票價為座位CHF14加上車票費用(2022年從Lugnao到Tirano車票為CHF48)，持Swiss Travel Pass不需支付車票費用(在Reduction的地方選擇Swiss Travel Pass)，只需支付預約座位的費用即可。

購票請點連結：Rhätische Bahn購票 （官網）伯恩納快車與伯恩納快線巴士接在同一個地方購票，唯有起始站不同。下圖為伯恩納快線巴士的購票截圖。

這裡，還要特別推薦一下Bernina Express的免費語音導覽服務！不論是伯恩納快車還是快線巴士都有提供免費Wifi，連上Wifi後開啟頁面，就有各個景點的詳細介紹喔！！！最棒的是還有「中文」呢！不過當時我覺得中文的介紹內容比較少了一點，所以還是聽英文的為主。不得不說這個服務真的很棒，就算沒有報名貴貴的瑞士團、沒有導遊的介紹，還是能對Bernina Express經過的美麗景色有更深入的了解。語音導覽是免費的，若是忘了帶耳機的朋友，可以到minibar購買（CHF2） 。

 

 

6-1. 聖哥達全景觀快車 Gotthard Panorama Express（全景觀列車）

景觀線路結合火車和遊船的全景觀之旅，4至10月每週二到週日運行，從南到北再由北到南每日僅一趟。聖哥達全景觀快車有兩條路線，一條是搭乘Lugano至Flüelen接著換乘Flüelen至Luzern琉森的遊輪；另一條則是直接從Lugano搭乘全景觀快車至Arth-Goldau。

聖哥達全景觀快車將帶領遊客領略瑞士最多姿多彩的一面，遊客可以從洋溢著地中海風情的Ticino堤奇諾州，沿著舉世聞名的聖哥達全景觀線路遊覽，然後在私人導遊的陪同下離開全景觀列車，換乘遊船。遊船悠然地在琉森湖上航行，在群山的環繞中穿過瑞士曆史悠久的中心地帶琉森。

從南往北(盧加諾Lugano－琉森Luzern)

站名	抵達時間	出發時間
列車時刻表
Lugano	無	9:22 (僅能上車)
Bellinzona	無	9:48 (僅能上車)
Airolo	無	10:40
Göschenen	無	11:01
Flüelen	11:40 (僅能下車)	無
Arth-Goldau	12:30 (僅能下車)	無
遊輪時刻表
Flüelen	無	12:00
Luzern	14:47	無
＊船票有一等艙、二等艙的區別，但列車皆為一等車廂 。因火車僅有一等車廂，因此持Swiss Travel Pass二等艙票券的旅客，雖不需支付車票費用，仍須支付座位預約(約24CHF) 及升等的費用。

 

從北往南(琉森Luzern－盧加諾Lugano)

站名	抵達時間	出發時間
遊輪時刻表
Luzern	無	11:12
Flüelen	13:55	無
列車時刻表
Arth-Goldau	無	13:30 (僅能上車)
Flüelen	無	14:09 (僅能上車)
Göschenen	14:47	無
Airolo	15:12	無
Bellinzona	16:12 (僅能下車)	無
Lugano	16:45 (僅能下車)	無
＊船票有一等艙、二等艙的區別，但列車皆為一等車廂 。因火車僅有一等車廂，因此持Swiss Travel Pass二等艙票券的旅客，雖不需支付車票費用，仍須支付座位預約(約24CHF) 及升等的費用。

 

• 推薦度：★ ★ ★ ★ ★  
• 所需時間：列車：約2小時25分鐘；遊輪：約3小時。
• 值得遊覽的沿途城鎮：。
• 座位選擇：建議由南到北（盧加諾至琉森）的路線，因為從Arth-Goldau向南的路線，似乎列車大部分座位的座位會是朝後倒著開的。因火車僅有一等車廂，因此持Swiss Travel Pass二等艙票券的旅客，雖不需支付車票費用，仍須支付座位預約及升等的費用。不像黃金列車、冰河快車及伯恩納快車，聖哥達全景觀快車加購車位時是只能預約、無法選擇車位的。（2024更新！已可以選擇座位）

購票請點連結：SBB CFF FSS瑞士聯邦鐵路官網

預約座位請點連結：SBB CFF FSS瑞士聯邦鐵路座位預約

 

 

6-2. 聖哥達火車Treno Gottardo（全年運行）

此列車沿著湖泊和山脈穿越歷史悠久的聖哥達全景路線，前往瑞士陽光普照的角落的羅卡諾。

由北向南聖哥達火車有兩個起始點，分別是蘇黎世及琉森、巴塞爾兩條路線，並在Arth-Goldau匯合後合併為一條路線。但不知道為什麼很難直接在google map和官網上面找到直達的Treno Gottardo，明明時刻表寫得很清楚。

大家應該會覺得這個Arth-Goldau站怎麼聽起來非常耳熟，它就是距離「山巒之后瑞吉山頂Mt.Rigi」最近的一個城鎮，每年6-9月也能在此搭乘Arth-Goldau至Rigi Kulm日出特別班次的齒軌列車，詳情請點連結：登上山巒之后瑞吉山Mt.Rigi ♥ 歐洲的第一條齒軌鐵路

 

Treno Gottardo列車時刻表

從北往南(Basel巴塞爾 or Zürich蘇黎世－羅卡諾Locarno)

從南往北(羅卡諾Locarno－Basel巴塞爾 or Zürich蘇黎世－)

• 推薦度： ★ ★ ★  為6-1的替代方案，建議主要以聖哥達全景觀快車 Gotthard Panorama Express為主。
• 所需時間：全程約4小時22分鐘/3小時20分鐘。
• 值得遊覽的沿途城鎮：Basel巴塞爾、蘇黎世Zürich、琉森Luzern、格申恩Göschenen、貝林佐納Bellinzona、羅卡諾Locarno。
• 座位選擇：網路上幾乎查不到要坐哪一側，ayumii看了地圖自己認為若是由琉森出發前往羅卡諾，可能右側稍優於左側（不過待考證）。
• 如何購票：不需特別預約座位（10位以上才須特別預約），當然散客想預約座位也是可以（CHF5），持Swiss Travel Pass不需支付車票費用。

購票請點連結：Schweizerische Südostbahn AG (SOB)官網

瑞士旅遊局官方網站：Treno Gottardo聖哥達火車介紹

 

 

7. 阿爾卑斯山麓快車 Voralpen-Express （全景觀列車）

全長125公里，費時2小時15分鐘，與6-2的聖哥達火車Treno Gottardo為同一家公司的景觀列車。Voralpen-Express 是瑞士東部和中部之間最吸引人的旅行方式。火車往返於琉森和聖加侖之間，起點位於琉森湖畔，沿途可以新省阿爾卑斯山脈山麓地區綠色丘陵和群山美景，並經過蘇黎世湖和玫瑰之城「拉珀斯維爾Rapperswil」，最後抵達瑞士東部城市中心「聖加侖St.Gallen（其修道院區被聯合國教科文組織列為世界遺產）」前會穿越99公尺瑞士最高的「Sitter Viaduct錫特爾高架橋」、也可以看到「Toggenburg」連綿起伏的景觀。

Voralpen-Express 沒有其他一些著名的瑞士鐵路旅行（例如：冰川快車或伯恩納快車等）令人印象深刻的山景。相反的，它展示了瑞士中部和北部連綿起伏的綠色山丘和迷人的村莊。推薦的搭乘季節為晚春至初秋，可以看到沿途綠色山丘、果園和山谷，冬天若在晴朗的天氣裡，您也可以欣賞到遠處白雪皚皚的阿爾卑斯山的壯麗景色。

Voralpen-Express 時刻表

 

• 推薦度： ★ ★ ★ ★
• 所需時間：全程2小時15分鐘。
• 值得遊覽的沿途城鎮：琉森Luzern、拉珀斯維爾Rapperswil、聖加侖St.Gallen。
• 座位選擇：左右兩側沒有差很多。
• 如何購票：無法預約座位，不過可預約搭乘，持Swiss Travel Pass不需支付車票費用。

購票請點連結：Schweizerische Südostbahn AG (SOB)官網

 

 

8. 聖加侖－沙夫豪森－蘇黎世火車

搭乘一般火車，全長約2個半小時。從歷史悠久的「聖加侖St.Gallen」市出發，列車蜿蜒穿過如詩如畫的丘陵地帶向「波登湖Bodensee」前進，接著沿湖畔行駛40公里，列車向萊茵河下游駛去，到達「沙夫豪森Schaffhausen」。雄偉的米諾城堡Munot Fortress towers 是這座城鎮的地標，沙夫豪森之所以著名，更因為這裡是歐洲最大的瀑布「萊茵瀑布the Rhine Falls」的所在地。穿過Eglisau壯觀的鐵路橋之後，列車很快到達瑞士重要的金融中心蘇黎世。

• 推薦度： ★ ★ ★ 本條路線的目的主要是希望大家可以到沙夫豪森Schaffhausen一遊，並欣賞歐洲最大的瀑布：萊茵瀑布。
• 所需時間：全程2小時30分鐘。
• 值得遊覽的沿途城鎮：聖加侖St.Gallen、沙夫豪森Schaffhausen、蘇黎世Zurich。
• 座位選擇：左右兩側沒有差很多。
• 如何購票：無法預約座位，持Swiss Travel Pass不需支付車票費用。

購票請點連結：SBB CFF FSS瑞士聯邦鐵路官網

 

 

 

其他特殊列車

瑞士日內瓦Geneva－法國夏慕尼Chamonix（跨國巴士）

列出此路線是因為很多鐵道自助環瑞的朋友們，一定也會想同時去到瑞士邊境的法國夏慕尼，一覽阿爾卑斯山最高峰「白朗峰Mont Blanc」的真面目。若是要從日內瓦Geneva前往Chamonix，搭乘跨國巴士是比鐵道更好的選擇，而且只耗時1小時20分鐘左右。使用鐵道的話是要轉車的，也比較費時，所以特別放在這裡建議大家。起始終點站分別為「Geneva Bus Station」－「Chamonix Sud Bus Station」 。

跨國巴士的話有：Flixbus和Swiss Tours可以選擇。

 

白朗峰快車 Mont Blanc Express

自助環瑞，要從法國夏慕尼返回瑞士並前往策馬特Zermatt的朋友，可以搭乘這班跨國的列車Mont Blanc Express，回到Martigny後再轉乘瑞士國鐵繼續前往下一個目的地。

白朗峰快車是一條風景優美的山地列車路線，從「法國聖熱爾韋/勒法耶站ST GERVAIS-LE FAYET」出發，陡峭爬升到「夏慕尼山谷CHAMONIX MONT-BLANC」，一路穿過夏慕尼和阿讓蒂埃，在 Col des Montets 下方，然後下到另一邊進入瑞士的「馬蒂尼MARTIGNY」。

白朗峰快車停靠在夏慕尼山谷和瑞士的一些重要地點：最大和最常去的車站之一位於夏慕尼中心，可通往南針峰、Montenvers旅遊列車和 Brevent纜車。下一站是Montroc，在那裡您可以乘坐Tour-Balme 纜車。另一個重要目的地是擁有La Poya滑雪纜車的 Le Buet，這是休閒滑雪者的熱門勝地。Vallorcine是法國境內的最後一站，也是可以進入 Tour-Balme地區的另一個地點。要前往旅遊景點Emosson Dam，需要在 Le Chatelard VS 站下車。Les Marecottes是馬蒂尼Martigny線路終點前的最後一站。

 

請點連結：Mont Blanc Express 時刻表、Mont Blanc Express官方網站

 

 

起司️🧀列車 CHEESE TRAIN

從蒙特羅Montreux為起點，有兩條觀光列車分別為：起司列車與巧克力列車，皆為一日行程，如果有興趣的朋友都可以嘗試，更推薦帶著小朋友參加。不但可以吃到美味的瑞士美食，還能欣賞沿途美景。起司列車始於2013年，帶領遊客去探索瑞士最受歡迎的奶制品背後的秘密。2022年於2月至6月，9月至11月13日的每個週三、五、六、日運行。

Cheese Train時刻表
從蒙特羅Montreux出發
時間	行程
8:50/9:50/10:50	於蒙特羅站進行行程介紹 出發，奶酪列車上可以品嘗到精選奶酪和一杯當地葡萄酒 抵達Château-d’Œx «Le Chalet觀光工廠» 參觀瑞士乳製品工藝的製造過程 «Le Chalet餐廳» 品嚐瑞士美食「乳酪火鍋Fondue」 參觀«the Pays d’Enhaut古老高原地博物館» ，為瑞士最重要的民俗博物館 從Château-d’Œx回程 抵達蒙特羅站
從茨魏西門Zweisimmen出發
9:02/10:02/11:02	於茨魏西門站進行行程介紹 出發，奶酪列車上可以品嘗到精選奶酪和一杯當地葡萄酒 抵達Château-d’Œx «Le Chalet觀光工廠» 參觀瑞士乳製品工藝的製造過程 «Le Chalet餐廳» 品嚐瑞士美食「乳酪火鍋Fondue」 參觀«the Pays d’Enhaut古老高原地博物館» ，為瑞士最重要的民俗博物館 從Château-d’Œx回程 抵達茨魏西門站
＊列車有一等及二等艙之分，持有瑞士各旅遊交通票券會有部份折扣，持Swiss Travel Pass的旅客，須額外支付CHF49，且艙等需與Swiss Travel Pass一致。 ＊詳情請見：起司列車官方網站

購票請點連結：MOB起司列車預約網站

 

 

巧克力🍫列車 CHOCOLATE TRAIN

巧克力列車往返於蒙特勒 Montreux和位於布羅克 Broc的凱雅 Cailler － 雀巢巧克力工廠之間，是不容錯過的遊覽行程，不僅對「愛吃甜食的人」如此，對「鐵路愛好者」同樣如此。沒有品嚐過瑞士最著名的特産瑞士巧克力，就不能說遊覽過瑞士。蒙特勒 Montreux－伯爾尼高地 Berner Oberland鐵路專門爲這種世界上最精緻的美食開通了專列。富麗堂皇的「美好時代 Belle Époque」1915普爾曼 Pullman式懷舊車廂和/或現代化的全景車廂為遊客提供舒適的座位。

2022年巧克力列車將於5月、6月和9月每週二和週四運行，7月和8月每天運行。車票包含乘坐列車、預訂座位、午餐、一份紀念品以及代堡的 “Espace Ballon “體驗門票。

Chocolate Train時刻表
從蒙特羅Montreux出發
時間	行程
9:50 10:35 10:50 11:10 12:00 12:10 14:15 14:30 16:30 17:15	• 於蒙特羅站出發，巧克力列車上可以品嘗到咖啡與巧克力可頌  • 抵達蒙特巴瓦Montbovon • 轉乘巴士至格魯耶爾Gruyères • 抵達格魯耶爾Gruyères站，參觀 «La Maison du Gruyère起司觀光工廠» • 搭乘巴士前往格魯耶爾小鎮Gruyères village  • 抵達格魯耶爾小鎮Gruyères village (自由時間及午餐，可參觀Château de Gruyères城堡，持Swiss Travel Pass的遊客可免費參觀，其他遊客則享有折扣優惠。) • 搭乘巴士從 格魯耶爾小鎮Gruyères village出發 至布羅克法布里克Broc Fabrique • 抵達 «Maison Cailler-Nestlé 巧克力工廠» 參觀並品嚐巧克力 • 回程從Broc Factory搭乘巴士至蒙特巴瓦Montbovon，接著於蒙特巴瓦Montbovon轉乘列車 • 抵達蒙特羅站
＊若持有各種瑞士的通票包含Swiss Travel Pass都可以享有搭乘折扣，建議事先進行行程預約。

購票請點連結：MOB巧克力列車預約網站

 

Loetschberger and Centovalli Regio Trains(Centovalli Line)（全景觀列車）

瑞士較不太出名的兩條全景觀列車，連接首都伯恩Bern與布里格Brig（Loetschberger Regio Express）和布里格Brig與羅加諾Locarno（森托瓦利鐵路）。由於這條路線比較冷門，ayumii等稍後再作介紹。

 

詳情請見：全程路線介紹、Centovalli Line景色介紹

 

 

棕梠郵政巴士 Palm Express（全景觀列車）

棕櫚快車是從恩加丁到提契諾州的另一種連接方式，全長178公里，共3小時50分鐘。與 Bernina Express Bus 相比，這條線路全年週五至週日皆有運營。在從聖莫里茨St.Moritz到盧加諾Lugano的路段上，著名的黃色郵政巴士將經過馬洛哈山口，然後蜿蜒穿過布雷加利亞山谷到達意大利，是一趟包含冰川和棕櫚樹的旅程，並被列入了7大景觀列車之一。

不過我想很少朋友會選擇這條路段，因為若是想鐵道環瑞，大家應該都會安排從Chur或St.Moritz搭乘Bernina Express到Tirano，完整搭乘完伯恩納快車，並在義大利小鎮Tirano稍作休息，並接著搭乘Bernina Express Buss快線巴士前往Lugano。但Palm Express則是從St.Moritz至Lugano，會少了一段伯恩納快車的風景。不過它為什麼仍會非常受歡迎，其中最大的原因就是Bernina Express Bus並非每天都有運行的，Bernina Express Bus只有旅遊旺季5-10月每天運行，2-4月則是只有週四至週日有營運。這時候Palm Express作為替代路線，就是您最好的選擇啦！（不過Palm Express不是每天，而是僅有週五至週日有營運喔）

購票請點連結：Palm Express官方網站(購票)

 

後記

文中的價格與日期都是以2022年為準（部分已更新至2024年），每年各列車的營運時間、票價、網頁資訊可能都會有調整，請大家購票之前再確認一下喔！若有任何問題也可以留言給我，我都會盡量幫忙解答的。另外，本篇文章真的花了非常多的時間查資料及撰寫，若要轉載，請先告知並註明來源及出處，非常感謝：）

照片來源為瑞士觀光局及購票的官方網站。

 

 

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編輯日期：2022.02.28